30traktor.egetforum.se

jaha, har lite och göra så slänger väl upp en tråd om MB:n jag köpte då, dock är det väl och ta i och kalla det för projekt för ska inte göra något åt den i princip.

Märke & modell:Mercedes Benz w124 250td

Årsmodell:91

Historia om EPA/A-traktorn/bilen:jag köpte den av min morbror, och han köpte den av någon han kände för 5 år sedan som även importerade den 2000. så den har alltså 3 ägare i sverige och har gått i jokkmokk hela tiden

Framtidsplaner:köra med den, dock ska klumpen bytas i vår då den har de vanliga vinandet som nästan alla w124:or har. sen får jag som om jag tar bort lastgallret (lb reg) och sätter in baksätet.

Övrigt:i princip rostfri, är lite i hjulhusen bak från däcksprutet men inte nå allvarligt, annars så är det väl inte så mycket mer och säga om det riktiga fartmonstret

kanske är dags för lite bilder då
















fartvidundret på hiskeliga 89 hk


i princip enda rosten jag hittat





så där, ids inte lägga upp mer bilder nu, får väl se när jag ska byta klump men de ska göras för viner ganska duktigt i 80-95 km/h

Trevligt att se en 250TD som inte är ett pissruttet lik.

Håller man efter dom någolunda så går dom ju hur länge som helst typ.

jajamen, olje och filterbyte kring 1000 mil och inte låta dom börja rosta alltför mycket så går dom hur länge som helst.


nej, de enda den har är eltaklucka, och redan där tycker jag det är för mycket, bara massa el som börjar jävlas. och den här jävla abs:n som finns på den, hatar skiten. tänk den dag lampan börjar lysa och man ska bessa. då blir de att koppla på laddlampan.

nä, ska vara så enkelt som möjligt och med så lite el som möjligt

Nu har du ju en riktig bil till skillnad från den där traktorn du körde tidigare Ser bra ut

jaja, nu ska vi inte överdriva visst är det mycke bättre komfort och den går ju lite snålare. men nog är 245:an roligare att köra så fort man ska leka av sig lite, 250 är ju så grymt slö jämfört me volvon

jaha, här va de livat kanske dags för en uppdatering, inte för att det hänt särskilt mycket förutom att jag monterat en webasto dieselvärmare i 250:in. köpte en w210 med värmare, så montera lös den och satte i w124:an iställe, tyckte den har mer nytta där än i en äcklig w210, är nog den sämsta bil jag nånsin kommer att äga som inte är japan tillverkad
några bilder då

halva 210:an, fick punka en mil nedanför kåbdalis. är till salu om någon är intresserad


värmaren


kabelhärvan till värmaren, var någon meter kabel


mercedes verkstad, som nyss bara var volvo




tusen mil, och inte en droppe olja


monterade värmaren på vänster ramben under ifrån. finns inte så mycket plats i motorutrymmet i 124:an där värmaren får plats


satte reläerna innanför säkringsboxen, passade bra då man skulle dra in kablar i bilen


dom bilder jag har nu, var tvungen att dra bränsleledning bak till tanken, var för lite självtryck och bara ta en t-koppling på bränsleslangen före bränslefiltret., är ju ingen riktig bränslepump till värmaren, utan en doseringspump som går med en sekunds mellanrum kanske, och då behöver den självtryck fram till sig. kan ta bilder på de också om någon är intresserad.

var då allt jag hade nu iaf

Har monterat dom stående bakom lyktan på P-sidan på flera tolv4or. Vad ska du har för 210an?

okej, ja de var ju också en lösning. 210:an är redan såld, gick fort