Epatraktor.org

Har en A-traktor som förra ägaren fått ombesiktning på pga enkel växellåda, det här skedde för ett år sedan.
Vad kommer man att kontrollera på besiktningen?
Är det bara konstruktionen på växellåda och övrigt ombyggnad eller går man in på detaljer?
Tex. Kommer man att kontrollera och underkänna minsta glapp i styrning?, små torrsprickor i bromsslangar?
Eller nöjer man sig med att kontrollera att bromsarna tar bra på alla hjul och att styrningen känns trygg och inte allt för rasslig?

A-Traktorn är registreringsbesiktad första gången före 2003 ifall det är någon skillnad.

Tacksam för svar

Hej och välkommen. Ombesiktning har man i två månader efter man har gjort en kontrollbesiktning och fått underkänt.
Så du ska göra en kontrollbesiktning och som sagt så kollar de allt då, ljus, bromsar, motor, växellådorna m.m.
De har visst överseende eftersom det gäller en traktor men större glapp i framvagnen och sprickor i bromsslangarna är ej godkänt.
Vad gäller bromsarna så är de oftast väldigt generösa med hur dom tar, bara att de tar iprincip och bilen inte går allt för snett vid inbromsning, likaså gäller styrning.

Hade inte varit svårt att söka för att få svar på din fråga..

när jag bessade min så brydde han sig inte att bussningar i framvagn och styrstag var slut, har ett decimeters glapp i ratten innan hjulen ens börjar fundera på att vridas och när en i klassen bessade sin king cab så hade han bara bromsar fram, bak var pluggade och det var på vintern och den gick genom med