Epatraktor.org

Tjena, för att slippa alla trådar och frågor om intyg gjorde jag en excelfil med uträkningar och allt som behövs för registrering.
För att få intyget påskrivet då åker du till en exempel bilverkstad, lastbilsverkstad.

http://data.fuskbugg.se/skalman01/Intyg.xls

Formel räkna ut: Varvtal/främrelådan/bakrelådan/bakaxeln*däckens rullomkrets*0,06=hastighet
/ = delat.
* = gånger.

Hur räkna ut däckens rullomkrets? Gå in på denna länk: http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp
Fyll i din däckdimension på drivhjulen i rutorna för Originaldäck & Nytt däck, sen klicka på beräkna.

Gamla länken har upphört, så la in en länk som funkar.
Glöm inte skriva registreringsnummer, chassinummer & uträkningar i intyget! //Lina

Då dom flesta bygger på Volvo, så får du utväxlingar till Volvolådor nedanför.

så om jag skriver så här då? det blev lite grötigt när jag la in det här men ser bättre ut me växel och toppfart på programet!

Intyg för ombyggnation av bil till a-traktor

bilmodell : Volvo 740 -87
regnr : DBD 032

motor : B230F
varvtal : 5200 rpm


utväxlning främrelådan växel toppfart


1.3.71 :1 1 9.5km/h
2.3.13 :1 2 24.6km/h

1:a växel :3466/3,71/3,13/3,73*1,99*0,06=9,5km/h
2:a växel : 5200/2,16/3,13/3,73*1,99*0,06=24,6km/h

bakrelådan : 3.46 :1
bakaxel : 3.73 :1

fälgdiameter : 15''
rullomkrets : 1.99 m

främrelådan är en m47
bakrelådan är en m40

båda växellådernas växelförare är svetsade så att växlarna inte på något
kan användas. främere lådan(m47) är svetsad så att endast 1:an 2:an
och (R) kan fås i.bakere lådan(m40) är svetsad på 1:an och växellåds-
locket är ersatt med en plåtskiva som är bultad i växellådan.

Uppgifterna är tagna ur volvos reparation/handbok.

Företag:________________________________________________
Telefonnr:____________________________Datum:_____________
Underskrift:_____________________________________________

Företagsstämpel

Kan du inte släppa det där med 1,99? Har sagt det till dig förr att det är olika rullomkrets beroende på vad man har för bredd och profil, inte bara vilken fälgdiameter.
Testa skriva in olika värden i filen så ser du är det kan vara ganska stor skillnad.

Intyget du la upp Perzz0n är förmodligen felaktigt eftersom du använde dig av 1,99 som rullomkrets på däcken och inte räknade ut just dina däck. Visst, du kan också ha 1,99 m på din, men räkna ut för säkerhets skull!

hur ska man annars spärra en m46/m47? palla plocka ur drev och aldrig få i dom rätt,eller hylser på axlar osv..

ja har besiktat 2 st traktorer och då stod det att växellådans växelförare är spärrad vilket vart godkänt

Tror ni det här funkar? någon som orkar kolla så att jag inte gjort något slarvfel?

Motor B230A
Varvtal 5500 rpm

Utväxling Toppfart
Främre lådan Växel
1 4,03 :1 1 13,5 km/h
2 2,16 :1 2 25,1 km/h
3 1,37 :1 3 39,7 km/h
4 1,0 :1 4 54,4 km/h
5 0.83 :1 5 65,5 km/h

Bakre lådan 3,41 :1

Bakaxel 3,54 :1

Fälgdiameter 15 "
Rullomkrets 1,99 m

Främre lådan är en M47
Bakre lådan är en M40

m47. 1:ans, 2:ans och backväxeln fungerar övriga drev är nedslipade,
samt växelkuliss och växelföraraxel är igen svetsad

M40. Fungerar 1:ans växel som är svetsad i det läget.
Rör är monterat och fastsvetsat på växelföraraxel för samtliga växlar.

Uppgifterna är tagna ur Volvos reparationshandbok.

den duger fint . mitt intyg såg ut som satan för gubben som skrev de kunde inte ens stava men uträkningen kan ja lägga upp


Maxvarv: 6000 v/m

Utväxling på 1:an på främre växellåda (volvo m47): 3,71
Utväxling på 2:an på främre växellåda (volvo m47): 2,16

Utväxling på 1:an på bakre växellåda (volvo m40): 3,41

Utväxling på bakaxel: 3,73

Rulldiameter på bakdäck http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp : 1852mm


Formel:

Fart på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv (4000v/m):

4000 / 3,71 / 3,41 / 3,73 = 85 v/m bakaxel
85 * 1,852 = 157,42 meter/min 157,42 * 60 = 9,4 km/h

Fart på 2:an vid maxvarv (6000v/m):

6000 / 2,16 / 3,41 / 3,73 = 218 v/m bakaxel
218 * 1,852 = 403,7 meter/min 403,7*60 = 24,2 km/h


Resultat:
Hastighet på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv: 9,4 km/h

Hastighet på 2:an vid maxvarv: 24,3 km/h

Tror ni detta intyg duger?

bilmodell : Volvo 740 -88
regnr : NPC 188
chassinr:

motor : B230F
Maxvarv: 6000 v/m

Utväxling på 1:an på främre växellåda (volvo m47): 3,71
Utväxling på 2:an på främre växellåda (volvo m47): 2,16

Utväxling på 1:an på bakre växellåda (volvo m40): 3,41
Utväxling på bakaxel: 3,73
Rulldiameter på bakdäck http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp : 1852mm

Formel:

Fart på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv (4000v/m):

4000 / 3,71 / 3,41 / 3,73 = 85 v/m bakaxel
85 * 1,852 = 157,42 meter/min 157,42 * 60 = 9,4 km/h

Fart på 2:an vid maxvarv (6000v/m):

6000 / 2,16 / 3,41 / 3,73 = 218 v/m bakaxel
218 * 1,852 = 403,7 meter/min 403,7*60 = 24,2 km/h

Resultat:
Hastighet på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv: 9,4 km/h

Hastighet på 2:an vid maxvarv: 24,3 km/h
Spärrar:

Främmre(volvo m47) svetsade drev 3, 4 och 5:an.svetsad växelförare så endast 1,2 och R kan fås i för att undvika växellåds ras ifall ett svetsat drev skulle fås i.

Bakre(volvo m40) Svetsad på 1:an. Växellådslocket ersatt med en plåtskiva som är bultad i växelådan.

Uppgifterna är tagna ur volvos reparation/handbok.

Företag:________________________________________________
Telefonnr:____________________________Datum:_____________
Underskrift:_____________________________________________

Företagsstämpel

besiktade min 945a idag med det pappert, dom godtog det inte. för i deras texter står det att spärrning av växelförarna ej godtags.. så därför gick inte min igenom, annars så stämde allt annat utmärkt.

Lägger upp filen för er som vill ha
http://data.fuskbugg.se/skalman01/Intyg.xls

Sen undrar jag om det här är ett bra intyg?

(Grymmaste regnummret ja vet )


Intyg för ombyggnation av bil till A-traktor

Bilmodell Volvo 240GL
Regnr GAY609
Chassinr 244812C076****

Motor B23A
Varvtal 4500 rpm

Utväxling Toppfart
Främre växellådan Växel
1 4,03 :1 1 12,45 km/h
2 2,16 :1 2 23,24 km/h

Bakre växellådan 3,13 :1

Bakaxel 3,73 :1

Däck
Bredd 185 mm
Profil 70 %
Fälgdiameter 17 "
Rullomkrets 2,17 m

Främre lådan är en M47
Bakre lådan är en M40

Främre växellådan (M47) är spärrad genom igensvetsade drev på 3an, 4an och 5ans växel
samt igensvetsad växelkuliss.

Bakre växellådan (M40) har 1ans växel ilagd och fastsvetsad,
hylsor är fastsvetsade runt växelförarna så att ingen annan växel kan fås i.
Locket är ersatt med en plåtskiva som är bultad i växellådan.

Max effekt levereras vid 5000rpm, varvtalet är strypt till 4500 med hjälp av en rotor.

Uppgifterna är tagna ur Volvos reparationshandbok
Plats för stämpel

Företag:


Telefonnr: Datum:


Underskrift:

bessat 5ggr med sånnt där intyg och ingen som gnällt dock var kopsen_s intyg nästan bäst tror jag,alla drev svetsade+växelföraren för att undvika växellådsras,ska nog köra med det intyg framöver!

Intyg för dubbla lådor
Model: Volvo 740 -87
Motor: B230K
Maxvarv: 5900 minut
Varvet bryts av varvtalsregulator vid 5900 varv/minut, för att förhindra övervarvning.
Främre växellåda: M47
Bakre växellåda: M40
På främre växellåda (M47) används växel 1,2,R(back), övriga växlar(3,4,5) har svetsade drev samt svetsad växelförare så endast 1,2 och R(back) kan fås i för att undvika växellåds ras ifall ett svetsat drev skulle fås i.
På bakre växellåda (M40) är växel 1 ilagd och locket igensvetsat.
Hastighet(km/h) på växel 1: 14.5 km/h vid maxvarv(5900 varv/minut)
Hastighet(km/h) På växel 1: 9.7 km/h vid 2/3 av maxvarv(3933 varv/minut)
Hastighet(km/h) på växel 2: 25.1 km/h vid maxvarv(5900 varv/minut)

Formel

Utväxling på 1:an på främre växellåda (M47): 3,71
Utväxling på 2:an på främre växellåda (M47): 2,16
Utväxling på 1:an på bakre växellåda (M40): 3,41
Utväxling på bakaxel: 3,73
Rulldiameter på bakdäck http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp : 1952mm

Växel 1, maxvarv.
5900/3.71/3.41/3.73= 125 varv/minut på bakaxel.
125 x 1.95= 243.7 meter/minut.
243.7 x 60= 14,5 km/h

Växel 1, 2/3 av maxvarv.
3933/3.71/3.41/3.73= 83 varv/minut på bakaxel.
83 x 1.95= 161.8 meter/minut.
161.8 x 60= 9.7 km/h

Växel 2, maxvarv.
5900/2.16/3.41/3.73= 215 varv/minut på bakaxel.
215 x 1.95= 419.2 meter/minut.
419.2 X 60= 25.1 km/h

Företag:________________________________________________
Telefonnr:____________________________Datum:_____________
Underskrift:_____________________________________________

Företagsstämpel


tror ni att detdär går?

duger detta å sen skriver man in chassie nummer ? måste veta har ombes :S

bilmodell : Volvo duett
regnr : bec 333
chassinr:

motor : b18a
Maxvarv: 5000 v/m

Utväxling på 1:an på främre växellåda (volvo m40): 3,13
Utväxling på 2:an på främre växellåda (volvo m40): 1,99
Utväxling på 3:an på främre växellåda (volvo m40): 1,36

Utväxling på 1:an på bakre växellåda (volvo m40): 3,13
Utväxling på bakaxel: 3,73
Rulldiameter på bakdäck :1,42

Formel:

Fart på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv (1600v/m):3,7
3332/3,13/3,13/3,73*1,42*0,06:7,7


Fart på 3:an vid maxvarv (5000v/m):26,8
5000/1,36/3,13/3,73*1,42*0,06:26,8

Resultat:
Hastighet på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv:7,7

Hastighet på 3:an vid maxvarv: 26,8
Spärrar:

Främmre(volvo m40) svetsat drev 4. så endast 1,2,3 och R kan användas.


Bakre(volvo m40) 2,3,4 är igensvetsade och växellåds-
locket är ersatt med en plåtskiva som är bultad i växellådan.


Uppgifterna är tagna ur volvos reparation/handbok.


Företag:________________________________________________

Telefonnr:____________________________Datum:_____________

Underskrift:_____________________________________________

nä du måste ha det uträknat på papper. du räknar ju varvtal/första lådans utväxling/andra lådans utväxling/bakaxelnsutväxling*hjulets omkrets*0,06=hastigheten
/=delat *=gånger.

har ett intyg fast till d24t men det är ju bara att ändra till b230f och ändra utväxling på bakaxeln(fuska och skrev att jag hade 4:10). men dum som jag var så råka jag ta bort word/power point/excel när jag rensa datorn på skit. men har du danne brissman på msn? han har också mitt intyg på sin dator så ber du han så får du det

För de 1a har inte m45 5 växlar För de andra har du ett färdigt intyg här som ajg använde till min

Bilmodell :
Regnr :
Chassinr :
Motor : B230F
Maxvarv: 6000 v/m

Utväxling på 1:an på främre växellåda (volvo m45): 3,71

Utväxling på 2:an på främre växellåda (volvo m45): 2,16

Utväxling på 1:an på bakre växellåda (volvo m40): 3,41
Utväxling på bakaxel: 3,73
Rulldiameter på bakdäck http://www.alltombilen.com/dack_beskrivning.asp : 1852mm

Formel:

Fart på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv (4000v/m):

4000 / 3,71 / 3,41 / 3,73 = 84,7662308 v/m bakaxel
84,7662308 * 1,852 = 156,987059 meter/min 156,987059 * 60 = 9,4 km/h

Fart på 2:an vid maxvarv (6000v/m):

6000 / 2,16 / 3,41 / 3,73 = 218,390775 v/m bakaxel
218,390775 * 1,852 = 404,459715 meter/min 404,459715 *60 = 24,2 km/h

Resultat:
Hastighet på 1:an vid 2/3 av motorns maxvarv: 9,4 km/h

Hastighet på 2:an vid maxvarv: 24,2 km/h
Spärrar:

Främre (volvo m45) svetsade drev 3 och 4an, svetsad växelförare så endast 1,2 och R kan fås i för att undvika växellåds ras ifall ett svetsat drev skulle fås i.

Bakre (volvo m40) Svetsad på 1:an. Växellådslocket ersatt med en plåtskiva som är bultad i växelådan.

Uppgifterna är tagna ur volvos reparation/handbok.

Företag:________________________________________________
Telefonnr:____________________________Datum:_____________
Underskrift:_____________________________________________

Företagsstämpel




Om du itne vill använda dig av de har du ju uträkningarna där

Du får inte ha svetsade växelförare, hade rätt exakt lika dant som ditt när jag bessa. blev ej godkänd pga det, så ändrade till igensvetsning av drev istället.