Ser mycket bra ut, rören vart snygga precis som allt annat

Fyfan så jävla snyggt allt du gör blir

Har du några bilder på din brors duett?

kollade lite pån den är jävligt fin

vill se en projekt tråd eller bild tråd på din sjukt snygga duett !!!!!

Tack till alla kommentarer men svarar bara på dom som det är en fråga med i för annars blir det så mycke inlägg med tack i


Man tackar Kunde du inte ha klämt ur dig det tidigare innan jag köppte ett långt ner i från sverige ne skojar bara tacka men har ju ett nu och tror inte jag har plats för ett till

tackar
jorå det kan ordnas


hehe tackar jorå det kommer



Update 30/04

Titta och njut

förstärkte upp avdragaren och då delade den på sig


Kapade av en bit av kåpan med en slits fräs, kapade bort 68mm





kapade likadant på Volvo kåpan men så jag fick en bit på 45mm, skulle egentligen vara 42mm för att få rätt utstick på axeln men jag räknar med ca 2-3mm i planing efter svetsningen



monterade jag i hop ZF lådan så jag kunde använda ingående axeln att centrera med, sen kom centreringsplattan till användning igen




vart ju hyfsad passform




sen blev det några punkter



när jag svetsade så körde jag bara lite i taget och kände att den inte var så varm vid den del som är mot andra växellåds halvan så den inte skulle slå sig. roterade även kåpan hela tiden efter att man hade kört en bit
synd bara att det var så mycket föroreningar på vissa ställen




Planat 2,7mm



Sen kom ett fint paket från Bakaxel.se med ett kopplingskitt till BMW, egentligen så skulle det vara en 8-puck sinter med i paketet med han var snäll så jag fick en fjädrad 6-puck i stället
skulle tåla 620Nm med 8-puck sinter så den räcker nog till

Blir ju bra det här

blir redigt bra det här.

Jo synd det var föroreningar på vissa ställen annars såg de bra ut, kommer bli bra när sprängkåpan blir klar.

Kommer bli bra de där, den där kopplingen lär ju hålla i lite

Här ser det bra ut som vanligt Fint med nya grejer