30traktor.egetforum.se

Nej flaket ska enligt Karlstad besikning vara Helsvetsat i karossen eller helsvetsad sen 5cm mellan rum sen helsvetsat men på vägvärkets sida står inte de fick 2på de när ja bessade min kapade
så vi höll på att jävlas med dem orkade inte svetsa fast det heller för vill inte förstöra lacken så då tog vi ca 10st själv borrande skruv på varje sida av flaket o skruva fast det men nej de skulle va helsvetsat sa dem så åkte hem skruva ur skruvarna o punkta igen skruvhålen o flaket satt då inte fast ordentiligt o då gick den igenom när vi bara lagt igen hålet ! lagomt iriterande när de hittar på egna regler

_________________
Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck
VOLVO 945SNURBO

normal lutning skulle ja gissa på inte typ överdrivet liggande men kanske några cm lutning o inte ha så långt ner de bara går :S

_________________
Vissa faller för grupptryck andra för laddtryck
VOLVO 945SNURBO

går det att få i genom en 240 med enkel låda med 1 och 2 och varvreg på 1500 varv det står att den måste göra max 10km på 2/3av max varvet det blir ju under tomgången (750rpm) tomgångsvarvet är på 900rpm

_________________
Traktortiden är över,hänger kvar och är bitter.
MODERATOR

nummer 1 vad är det för fel på din 240 som varvar 1500v på fullgas? och maxvarvet på 240 är på långt över 5000v...

och sen är det klart du kan besikta med enkellåda! alla bara jävlas med centrum från m40 och svarvar medbringer för att få ihop låderna och kortar kardaner för att det är så kul..

vad tror du själv? läs igenom hela dubblaväxellåds tråden från sid 1 och kom tillbaka hit så har du svaret på din fråga!

_________________
Är du inte rädd att åka dit? -Nej, Varken dit eller hem!

// Åslund

sitter strypringar i toppen ,men om det står i intygen att det är strypringar i toppen och en varvreg som övervarvsskydd men det är igenliken bara en varvreg .kan dom se det på besiktning ?

_________________
Traktortiden är över,hänger kvar och är bitter.
MODERATOR

sorry om du missförstog mig,jag var ironiskt med det jag skrev -_-..

din 240 ska varva mellan 5000 och 6000v så var är det du inte fattar? 10% UNDER MAXVARV får du strypa eller där max effekt tas ut,och maxeffekt på tex en b230f är 5400v! och då ska den göra MAX 30km/h på 2:an!

och hur fan ska du kunna övervarva en b230 på 1500v bilprovningen kommer ju stå och asgarva åt dig och ditt intyg när du kommer.

jag säger det en sista gång DU MÅSTE HA DUBBLA LÅDOR! och som jag nämnde tidigare tror du alla bygger dubbla för att det är så roligt eller?

_________________
Är du inte rädd att åka dit? -Nej, Varken dit eller hem!

// Åslund

jaså jaha, är lite små seg på kvällarna, nu förstår jag vad du menar

_________________
Traktortiden är över,hänger kvar och är bitter.
MODERATOR

nej,ska börja direkt när du har stolen längst bak och med lite lutning

_________________
Är du inte rädd att åka dit? -Nej, Varken dit eller hem!

// Åslund

Ok

hörde att man får ha öppningsbar baklucka OM man svetsar täckplåtar runt flaket så du inte kan utnyttja blindutrumet runt flaket. och man fick även ha en liten del öppen längst bak vid baklysena så man kan byta glödlampor osv,alltså inget mer utrymme än att du kommer åt att byta lampor. läste det i p_näslunds projektråd

självklart ska hål för flaket vara uppkapat i luckan(flak får aldrig täckas)

_________________
Är du inte rädd att åka dit? -Nej, Varken dit eller hem!

// Åslund