Som rubriken lyder, håller jag på med att hjälpa en volvo 142. När jag fick den märkte jag genast att det var en bil som inte skroten skulle vilja ha. den var ombyggd och reggad som lätt lastbil. Kapningen var dock ful och kantig. I hytten fanns hål som var större än 50*50 cm.
Balken undertill på förarsidan fanns knappt kvar. När jag hissade upp bilen i fronten ramlade framvagnen ner.
Som ni förstår så var det ett helvete att fixa detta men det är nu gjort. det som också är gjort: d24 tic (ca: 160 hk) under huven, annan bakaxel (3:73,1), lackad under huv, bytt renoverat framvagn, bytt balkar undertill, bytt säkert 60 % av allt innergolv har också byggt om till hydralisk koppling
sista bessningen var -89

det som ska göras:
nytt bränslesystem
nytt bromssystem
renovera elsystem
renovera dörrar
sätta in vindruta
bygga om front till den stora kylaren och ic
renovera skärmar
bygga hatthylla
bygga flak
ny instrumentpanel
göra om kardantunnel
helskinnstolar
luici
mycket mer som jag inte nämner nu
sen har jag ett gik packet med turbo och ic kostade förra ägarn över 20 000 kr


kommer lägga upp många bilder

som den såg ut närjag fick den








d24an efter hämtning

Fan va nice! men jag tycker att det är bra med rost hål, då vet man att det har varit riktig plåt där och inte bara spackel x)

lite som jag gjort med motoren

motorfästet förarsidan

här ligger passagerarsidans motorfäste på kylning

köpte ett 740 turbo tråg och fräste upp ett nytt hål till stickan



här ser ni skillnaden på trågen

nymålad


nya remmar ,spännrullar och filter

motorn ligger nu i 140in men jag har dock inte kunnat starta den än måste först koppla in startrelä, bygga en adapter till turbo och sedan lycks sladda ihop motoren med tändningslåset sedan måste ju remmar bytas, och fronten ska anpassas till den stora kylaren elfläkt ic och oljekyl. mycket att göra på lite tid

lite som är gjort under till

här ser ni lite av det jag bytt ut. sen ser ni också hur dålig balken som framvagnen satt på var. nu är det utbytt mot hemmagjorda balkar av 2,5 mm tjock plåt så det håller 40 år till

stridsvagnsmatrial

Sneglade skeptiskt på detta projekt till en början med det verkar ju riktigt lovande! Lycka till

Har nu bestämt att jag ska bessa traktorn utan turbo då den kommer att sticka upp genom huven
Men nu kan ni se hur fint den gick i helgen tills all olja rann ur efter 2 min
https://www.youtube.com/watch?v=BXZxchzjY_g[youtube][/youtube]

här har ni en bild på motorn som den ser ut nu

lite x-tra säkerhet

här ser ni glödrelät och brevid sitter relät till elfläkten

satte en vippströmbrytare (i mitten) till glöd, en till magnetventil sen får man starta på orginal nyckel
kunde koppla magnetventilen på nycklen men det kändes bättre

Har inte sett detta förrns nu men satan så fränt! D24 blir fint de!

tråden är la lite svår att hitta då jag råkat lagt den på projekt-övrigt men jag fortsätter än då här

lite som blivit gjort idag
rostgrundat, sen har jag lagt ner tanken på plats som också är nymålad, sen blir en pump den silvriga i kanten av tanken (är en 740 mitt pump)
på ena sidan är jag klar med baljan den andra ska göras om imorrn
har plockat bort större delen av den och ersatt med 1mm plåt
balkarna på bilden har också nu blivt pålappade med 2.5 plåt sen kommer jag svetsa fast draget i detta

föresten är det någon som kan berätta hur man lägger in stora bilder

kopplingspumpen:
den sitter på insidan precis över det ombyggda pedalstället alltså inne i hytten får hoppas att den inte läcker bara