30traktor.egetforum.se

Tänkte att jag skrotar mina befintliga trådar och skapar en om allt jag håller på med.
Kommer för närvarande främst handla om mina två bilar, Mercedes 230E W123 av 1985 års modell, och Volvo PV544 av 1965 års modell.
Även om annat småpill jag tar mig för. Samt eventuella framtida fordon.

För formens sak slänger jag upp lite info om de bilarna iaf...
Märke & modell: Mercedes 230E W123

Årsmodell: 1985

Historia om EPA/A-traktorn/bilen: Köptes av min morfar när den var nästan ny. Kördes sparsamt fram till 1998, då den hade gått 7800 mil och fortfarande var i ett mycket fint originalskick. Då tog morsan över den och körde med den fram till 2009. Tyvärr hann den med att bli lite skamfilad under den tiden, lite rost och dylikt. Till slut så tyckte hon att det var onödigt att ha igång två såpass stora bilar (då gubben hennes har en Volvo 855) när Mercan ändå inte fick rulla mer än som andrabil, och att det var synd att den fått börja förfalla, så jag blev då tredje generationen på den bilen. Därför renoverade jag den karossmässigt under sommaren 2009 med bl.a. ny lack som tyvärr inte blev så bra (därför lackas den nu om igen, shit happens). I övrigt har den bara rullat på rätt oklanderligt.

Framtidsplaner: Ny lack som sagt, sedan bara förbättra skicket på det som inte är tipptopp, diskret uppfräschning med original- eller tidstypiska tillbehör här och var för en lite personlig touch. Diggar bilen som den är.

Övrigt: Nej, spelar ingen roll vad ni säger, den kommer inte byggas om och "stylas"!



Märke & modell:Volvo PV 544 special

Årsmodell:1965

Historia om EPA/A-traktorn/bilen: Såldes ny i Kalix sommaren 1965 till en man född 1914. Han skulle faktiskt behålla den rätt länge, först 1979 genomgick den sitt första ägarbyte. Sedan hann den genomgå ännu ett ägarbyte i mitten på 80-talet, för att slutligen hamna hos en 14-åring som försökte renovera och customizera med att bl.a. svetsa listhål med pinne. Mer än så blev det inte och 1992 hamnade den hos en bekant till min far. 2003 var han less och PVn var i stort sett på väg till soptippen när jag sade stopp och menade att jag hellre tar emot den gratis. Sedan dess har den bland annat fått genomgå en totalrenovering av karossen, byte av framvagn till en från Volvo 140, bakaxelbyte till Volvo 240 med lockerdiff, styrning från Kadett, motorbyte till B21 (ska bli B23) och så vidare.

Framtidsplaner:Bygga klart och ha en ball sommarbil att sprätta grus med.

Övrigt:Tror den är småbekant för de flesta vid det här laget va?

_________________
Bara PB-reggat... Volvo PV544 -65, Mercedes 230E -85, diverse junk...

vad var det egentligen som hände med lacken på mercan nu igen? synd i varje fall med allt arbete du la ner..

_________________
Är du inte rädd att åka dit? -Nej, Varken dit eller hem!

// Åslund

Den ville inte härda ordentligt, varpå klarlacken släppte genom fukt, som löste upp basen.

_________________
Bara PB-reggat... Volvo PV544 -65, Mercedes 230E -85, diverse junk...

Roligt med en samlad tråd kommer följas precis som pv och merca trådarna.

Kommer definitivt följas Synd på mercan

Dagens aktivitet...bygga specialverktyg....någon som kan gissa vad det ska bli?

_________________
Bara PB-reggat... Volvo PV544 -65, Mercedes 230E -85, diverse junk...

får känslan av att det ska va en gängstång i centrumhålet för att pressa/spänna ur/ihop nåt....verkar va lite för grant för andvändas till fjärder byte på 123an...kan var till för att pressa ur en bussning men varför är det då en krage på den för...

Fan nu kommer man inte kunna sova i natt

_________________
Traktortiden är över,hänger kvar och är bitter.
MODERATOR

Du är på rätt spår... stirra dig inte blind på kragen...

_________________
Bara PB-reggat... Volvo PV544 -65, Mercedes 230E -85, diverse junk...

Ska du ha "specialverktyget för att pressa ur ett lager då?

Efter en viss statusuppdatering på facebook så börjar jag funderar om verktyget ska användas till att byte av en länkarmsbussning?

_________________
Traktortiden är över,hänger kvar och är bitter.
MODERATOR